富事達塑業具有60多年的注塑加工經驗，并不斷緊跟物流業發展趨勢，公司不斷探索各類產品的研發生產。目前物流筐、周轉筐、塑料托盤、周轉箱、物流箱、塑料圍板箱等成為富事達生產的主要產品。我司還有進出口業務，為國外客戶提供相應的物流器具。下面一起學習一下進出口中常見的一些免箱期和免堆期的相關知識，以便大家處理相關事宜。

       2020年年初，一場突如其來的疫情讓全國人民猝不及防，全國性的防治疫情，使大部分工廠停工停產，節后復工受地方防控疫情，復工復產需要根據地方疫情情況和工廠的防護物資的情況才能申請復工。許多廠家和公司由于不能按時提貨，產生了很多的滯箱費和堆存費。

       對于Free Demurrage、Free Detention和Free storage這些費用的概念,都是和提柜的時間有關，但是具體所指哪部分時間又不太相同。

       Free Demurrage：是船公司收取的滯柜費, 免費期從貨柜卸到碼頭開始計算，直到貨柜被提出碼頭止，是指貨物到港后在目的港碼頭內的堆放時間。

Free Detention：也是船公司收取的滯柜費，貨柜從提出碼頭開始計算，到空柜返回碼頭止，就是貨物抵港后集裝箱拖離碼頭外的免租期。

        Free storage（免堆存期）：這是碼頭堆存費，從貨柜卸到碼頭開始結算，到貨柜提走止。Storage是碼頭向船公司收取的集裝箱堆存費，Free storage的時間取決于碼頭，而不是船公司。一般是在5-7天，通常比較難申請。

       Free demurrage & detention是滯柜費，是由船公司收取的，因此可向船公司申請。一般情況下，所申請和批復的Free time =  Free Demurrage + Free Detention。正常情況下，在目的港的Free time為7天，申請14天一般船公司都會批，21天難度有點大，除非是穩定客戶或船公司在港的柜子多得用不了。

        出口到內陸點多的國家來說，可能需要Detention多一些，畢竟運輸過去還箱需要較長時間。比如印度港口，通常需要給印度客人申請14天的free time，如果能申請到21天的free time，那會更好。進口時，通知供應商申請至少14天的free time。拿到進口單證后盡快進行報關提柜，以防產生堆存費和滯箱費。

下圖為我司出口日本、印度、美國等國家的物流專用塑料器具：