富事達塑業具有60多年的注塑加工經驗，并不斷緊跟物流業發展趨勢，公司，不斷探索各類產品的研發生產。目前物流筐、周轉筐、塑料托盤、周轉箱、物流箱、塑料圍板箱等成為富事達生產的主要產品。托盤作為產品流動的移動平臺，智能倉儲的重要元素，使用越來越廣泛，形成了標準化、系列化。今天分享一下托盤的成長史。

         據英國人稱，叉車的出現約在1914-1915年，而美國資料記載，1930年前后市場上才有叉車出售。早期的叉車起升高度小，用實心的輪胎，使用的場所和用途有限。1943年安有充氣輪胎、起升高度5米的叉車問世，裝卸搬運等作業性能也有了顯著提高，由此與叉車作業不相適應的托架逐漸被能與叉車作業相匹配的托盤所替代。實際上，托盤最初僅用于工廠、碼頭、火車站等場所的裝卸搬運作業，因為外形各異、尺寸和性質不同的貨物，一經放在托盤上就能簡單、快速地利用叉車進行裝卸搬運，不僅作業效率大幅度提高，還能解除重體力勞動。

      后來發現托盤的利用并不局限在裝卸搬運方面，在倉儲和運輸等作業環節中也能發揮明顯作用，特別是在20世紀40年代初的第二次世界大戰期間，美國軍隊運用的軍事后勤保障系統，即目前我們稱之的物流系統中尤顯功效，由此，托盤在產業中的地位和影響隨之得以確立。以托盤為基礎的集裝單元化原則也從那時起應運而生。

        70年代初期，北歐各國在托盤下面裝上輪子，在托盤底板裝上框架式結構，裝載貨物的托盤原封不動地從工廠運到商店，當成商品展示柜臺來利用，于是托盤又變成了售貨工具。由于托盤使用范圍的日益擴大，托盤的生產和銷售數量也隨之驟增。美國的托盤保有量由1945年的3000萬個，增長到1958年的12500萬個，1968年達到20億個，托盤的產量也人1958年的940萬個增加到1962年的6800萬個，1968年達到了11500萬個，參加托盤聯營的國家上升到19個。最早使用的托盤是平托盤，后來相繼有箱式托盤、柱式托盤、框架式托盤出現。據美國托盤協會資料記載，20世紀70年代初期，美國的托盤以木質為主，比例高達98%。80年代起開始研究使用鋼材、塑料、紙以及其他各類材料制造托盤，其原因主要緣于木材資源的限制。

       保護資源、綠色環保，塑料托盤的使用越來越多，我司專業生產各種標準的塑料托盤。有1208、1210、1111等各種川字、田字型規格。